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Multe, obblighi e divieti: le novità del nuovo Codice della Strada 2024

guidare l'automobile

Il Nuovo Codice della Strada 2024, entrato in vigore il 14 dicembre, introduce importanti modifiche che coinvolgono sanzioni, limiti e obblighi per tutti gli utenti della strada. Alcune delle norme sono già operative, mentre altre attendono l’emanazione di specifiche disposizioni attuative. Scopriamo insieme cosa cambia e quali sono le principali novità per automobilisti, motociclisti e utilizzatori di monopattini elettrici.


Novità per i monopattini: obblighi, divieti e multe

I monopattini elettrici sono tra i protagonisti delle modifiche al Codice della Strada 2024. Sebbene non siano state inasprite le sanzioni, sono stati introdotti nuovi obblighi e restrizioni che riguardano sicurezza e circolazione.


Obbligo di casco per tutti

Dal 14 dicembre, l’uso del casco protettivo omologato (UNI EN 1078 o UNI EN 1080) è obbligatorio anche per i maggiorenni. Chi non rispetta questa norma rischia una sanzione amministrativa compresa tra 50 e 250 euro.


Restrizioni di circolazione

  • I monopattini non possono più circolare sulle piste ciclabili.

  • È consentito il transito solo su strade urbane con limite di velocità fino a 50 km/h.

In caso di violazione di queste norme, si applicano sanzioni da 50 a 250 euro. Inoltre, l’alterazione delle caratteristiche tecniche del mezzo (ad esempio, potenza superiore a 1 kW o velocità oltre i 20 km/h) comporta multe fino a 800 euro e la confisca del veicolo.


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Limiti di velocità: cosa cambia nel 2024?

Le modifiche al Codice della Strada rafforzano le penalità per chi supera i limiti di velocità, introducendo nuove aggravanti e benefici per i trasgressori consapevoli.


Sanzioni e più severe per il superamento dei limiti

Chi supera i limiti di velocità di oltre 10 km/h all’interno dei centri abitati per almeno due volte in un anno dovrà pagare una multa più salata:

  • Minimo 220 euro e massimo 880 euro.

  • Sospensione della patente da 15 a 30 giorni.


Introduzione del comma 6-ter

Un’innovazione interessante è la possibilità di applicare una sola sanzione maggiorata del 33%, se più favorevole, nel caso di più violazioni registrate in un’ora lungo strade gestite dallo stesso ente.


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Nuove regole per neopatentati: più flessibilità, ma per un periodo più lungo

Le modifiche interessano anche chi ha appena conseguito la patente. Ora è possibile guidare veicoli più potenti, ma il periodo di limitazioni è stato esteso.

  • Potenza massima consentita: 75 kW/t (prima era 55 kW/t), con limite di 105 kW per veicoli elettrici o ibridi plug-in.

  • Periodo di limitazione: esteso da 1 a 3 anni, per acquisire maggiore esperienza alla guida.

Per chi ha conseguito la patente prima dell’entrata in vigore delle nuove regole, continuano a valere le disposizioni precedenti.


Cellulari alla guida: sanzioni più dure contro le distrazioni

L’uso scorretto del cellulare durante la guida è uno dei comportamenti più pericolosi e il nuovo Codice della Strada introduce sanzioni molto più rigide.


Sanzioni inasprite

  • Multe da 250 a 1.000 euro (prima il massimo era 660 euro).

  • Decurtazione di 5 punti dalla patente.

  • Sospensione della patente da 15 giorni a 2 mesi (anche per la prima infrazione, se si hanno meno di 20 punti).

In caso di recidiva biennale, le penalità aumentano ulteriormente:

  • Multe fino a 1.400 euro.

  • Sospensione della patente da 1 a 3 mesi e decurtazione di 10 punti.


Altre novità nel Nuovo Codice della Strada: sosta vietata, guida senza lenti, alcol e droga

Il Codice della Strada 2024 interviene anche su altri comportamenti rilevanti per la sicurezza e il rispetto della normativa stradale.


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Sosta nei posti riservati ai disabili

Sono state aumentate le multe per chi occupa abusivamente i posteggi riservati alle persone con disabilità:

  • Da 165 a 660 euro per motocicli.

  • Da 330 a 990 euro per gli altri veicoli.


Guida senza lenti correttive

  • Punti decurtati dalla patente aumentati da 5 a 8.


Guida in stato di ebbrezza o sotto l’effetto di droghe

  • Alcol: non è ancora obbligatorio l’alcolock, in attesa del decreto attuativo.

  • Droga: punibilità anche in caso di semplice assunzione, indipendentemente dall’effettiva influenza al momento della guida.


Conclusione: cosa aspettarci dal futuro?

Il Nuovo Codice della Strada 2024 rappresenta un passo importante per migliorare la sicurezza sulle strade italiane. Tuttavia, alcune norme attendono ancora i decreti attuativi per essere pienamente operative. Rimanere informati è essenziale per evitare sanzioni e contribuire a una circolazione più sicura e responsabile.

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